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西藏路桥门机梁场人车双道物理隔离划分

来源:http://xizang.hnslgqzj.com/news1053991.html发布时间:2026-07-30

  梁场内吊装大车、巡检人员同步活动,无分隔通道容易出现交汇隐患,西藏路桥门机运行轨迹两侧设置独立人行巡检道,两道之间加装隔离围挡,两条动线全程不交叉。

  一、门机专用车行通道

  沿轨道外侧划定大车通行区间,仅允许提梁转运设备驶入,通道宽度匹配转运车辆转弯半径,堆放物料不占用通行空间。

路桥门机.jpg

   二、人行巡检隔离通道

  围挡外侧窄道供设备检修、现场巡检人员行走,通道抬高少许,避开大车碾压范围,人员观测门机运行状态不用踏入吊装区域。

  三、交叉口管控方案

  通道交汇点位设置临时避让区,大车经过时人员在避让区等候,双向不同时通行。

  四、场地标识配套

  两条通道涂刷区分颜色标线,清晰界定各自活动范围,新进场施工人员细致分辨动线。

  人车物理分道的西藏路桥门机,预制梁场同步吊装、巡检时降低动线交汇隐患。


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