船舶制造中西藏造船门机的构件吊装应用

　　西藏造船门机是船舶制造厂的专用起重设备，用于船舶船体分段、设备的吊装与组装，适配不同吨位船舶建造需求，应用于造船厂、修船厂的船台与船坞作业。核心结构包含主梁、支腿、起升机构、大车行走机构、小车行走机构，主梁采用箱型或桁架式设计保障承重；支腿高度较高，可跨越船台或船坞；起升机构配备专用吊具，适配不同形状船体构件；行走机构沿轨道移动，覆盖整个船台作业区域。

　　西藏造船门机作业需结合船舶建造流程调整。船体分段吊装阶段，用适配吊具确保分段平稳起吊；设备安装阶段，更换起升机构控制吊装位置偏差；船舶下水前组装阶段，协调多台造船门机完成构件整体吊装。

　　操作造船门机需注重安全。作业前检查起升机构钢丝绳断丝与磨损、支腿支撑牢固度及行走机构轨道杂物；作业中实时监控构件吊装姿态，调整起升速度与小车位置，避免碰撞；遇台风、暴雨等恶劣天气需停止作业，将设备锚定在船台固定装置上。

　　日常维护时，定期为起升与行走机构添加润滑剂，适应潮湿环境；检查主梁与支腿焊缝，及时修补腐蚀或裂纹；清理起升机构西藏滑轮组，防止盐分堆积卡滞，确保造船门机持续支持船舶制造。